Работа в нефтегазовой отрасли невозможна без надежных систем профессиональной мобильной радиосвязи (PMR). Они обеспечивают координацию в опасных зонах, работу диспетчерских и центров управления. Основными стандартами связи в этом секторе остаются TETRA и DMR, которые доказали свою эффективность на всех этапах: от добычи (upstream) до переработки (downstream).
При выборе между Hytera и Airbus как поставщиками оборудования крайне важно проводить сравнение на уровне конкретных продуктов и характеристик, критически важных для работы на НПЗ, терминалах или буровых платформах.
В этой статье мы подробно разберем два аспекта:
-
Текущее поколение искробезопасных носимых радиостанций TETRA.
-
Доступность протокола DMR как альтернативного или дополняющего решения в портфеле каждого вендора.
Наша цель — предоставить объективные технические спецификации и данные о статусе продуктов, которые помогут в принятии взвешенных решений при закупках.
Коротко о главном
Для связи в опасных зонах нефтегазовых объектов Hytera предлагает PT890Ex — искробезопасную радиостанцию TETRA последнего поколения. Ее конкурент, модель Airbus THR9 Ex, на данный момент указана дистрибьюторами как End-of-Life (снята с производства) и отсутствует в актуальном портфолио TETRA-устройств Airbus.
Модель Hytera PT890Ex обладает сертификатами IECEx и ATEX, соответствует военному стандарту MIL-STD-810H, оснащена 2,4-дюймовым дисплеем, мощным динамиком на 2 Вт с интеллектуальным шумоподавлением и защитой класса IP68. В то же время в сегменте DMR Hytera предлагает искробезопасные терминалы HP79XEx и HP71XEx (для групп газов IIA и IIC). Линейка Airbus Critical Communications построена преимущественно на стандарте TETRA, что важно учитывать компаниям, использующим смешанные парки оборудования (TETRA + DMR).
Реальные требования нефтегазовых объектов
Сертификация важнее предпочтений. Радиостанция, используемая в зонах 1, 2 или классах Division 1, 2, должна иметь официальный сертификат искробезопасности (IECEx, ATEX или аналогичный). Это не просто опция, а обязательное условие допуска на объект.
Помимо сертификата, ключевыми требованиями являются:
-
Качество звука: высокая громкость и четкость в условиях сильного производственного шума.
-
Надежность: устойчивость к падениям, ударам и воздействию воды.
-
Автономность: работа аккумулятора в течение полной смены.
-
Безопасность: наличие функций «Человек упал» (Man Down) и «Одинокий работник» (Lone Worker).
-
Жизненный цикл: поддержка со стороны вендора (запчасти, аксессуары и обновления прошивки) в течение многих лет.
Искробезопасные портативные станции TETRA: PT890Ex против THR9 Ex
Ниже приведено детальное сравнение характеристик флагманских моделей:
Hytera PT890Ex — это актуальная модель 2024 года. Она обладает защитой IP68 (погружение в воду до 2 метров на 4 часа) и оснащена 2,4-дюймовым экраном с разрешением 320 × 240. Ключевое преимущество — динамик мощностью 2 Вт с шумоподавлением на базе ИИ и автоматической регулировкой усиления. Станция поддерживает Bluetooth, WLAN и NFC, а также работает в широком температурном диапазоне от -25°C до +60°C.
Airbus THR9 Ex — согласно данным дистрибьюторов и открытым спецификациям, эта модель имеет статус End-of-Life. Она обладает классом защиты IP65 и цветным QVGA-дисплеем. Емкость стандартного аккумулятора составляет 1960 мАч. Основные документы на это устройство датируются 2014–2019 годами. В текущем каталоге Airbus представлены другие модели (TH9, TH1n и др.), однако они не сертифицированы для работы в зонах 1 и 2.
Ключевые отличия, важные для заказчика:
-
Поколение и статус: PT890Ex — продукт нового поколения; THR9 Ex снята с производства.
-
Защита от внешних воздействий: IP68 у Hytera против IP65 у Airbus.
-
Качество звука: Hytera предлагает встроенное ИИ-шумоподавление, которого нет в спецификациях THR9 Ex.
-
Беспроводные возможности: PT890Ex поддерживает современные интерфейсы WLAN и NFC, отсутствующие у конкурента.
DMR как второй протокол
Hytera предлагает гибкость. Портфель компании включает не только TETRA, но и искробезопасные терминалы DMR: HP79XEx и HP71XEx. Это позволяет операторам использовать TETRA на крупных центральных объектах и DMR на небольших дочерних предприятиях или удаленных площадках, работая с одним вендором.
Airbus фокусируется на TETRA. Линейка продуктов Critical Communications от Airbus ориентирована на стандарты TETRA и Tetrapol (например, для государственных сетей Финляндии и Германии). У компании нет собственной линейки терминалов DMR. Хотя платформа Airbus Agnet позволяет объединять различные стандарты связи, это решение для межсетевого взаимодействия, а не прямая поставка DMR-оборудования от одного производителя.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Обе ли модели сертифицированы для опасных зон?
Да, обе станции имеют сертификаты IECEx и ATEX. Однако специалистам по закупкам следует проверять конкретные номера сертификатов и категории взрывоопасных смесей (группы газов) для каждой площадки.
Почему статус «снят с производства» (End-of-Life) критичен?
Оборудование в нефтегазовой отрасли эксплуатируется годами. Статус EoL означает риск отсутствия новых запчастей, аккумуляторов и обновлений ПО, что напрямую влияет на безопасность и непрерывность связи.
Как выбрать вендора для смешанных сетей?
Если ваша компания использует и TETRA, и DMR, Hytera предлагает современные решения для обоих стандартов в рамках одного бренда. При выборе Airbus вам, скорее всего, придется привлекать дополнительного вендора для обеспечения парка DMR-станций.
Вывод: ориентируйтесь на зону эксплуатации, а не только на бренд
При выборе системы связи для работы в опасных зонах на первый план выходят сертификация, актуальность поколения продукта и долгосрочная поддержка.
Hytera PT890Ex — это современный инструмент, созданный с учетом актуальных технологических требований 2024 года. Airbus THR9 Ex долгое время был эталоном, но на сегодня он технологически уступает новым моделям и теряет поддержку производителя.
Свяжитесь с командой Hytera, чтобы подобрать оптимальное решение — TETRA, DMR или гибридную систему — для вашего объекта.
