Hytera hat veraltete analoge Kommunikationssysteme durch ein neues digitales TETRA-Netzwerk ersetzt, um die Sprachqualität und die Reichweite des Pendlerbahnprojekts auf den Philippinen zu verbessern.
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Benutzer
Die philippinische Staatsbahn -
Projektzeit
2020-01-01 14:29:00 -
Marktsegmentierung
Transport -
Produktkategorie
MPUC pt 580h mt 680
Herausforderung
Die Hauptaufgabe besteht darin, das bestehende Kommunikationssystem zu aktualisieren, das ein veraltetes analogen System ist, das den Digitalisierungs- und Modernisierungsplänen der Regierung entspricht. Das Upgrade des Kommunikationssystems ermöglicht es dem PNR, moderne GPS-Anwendungen, Dispatch-Center und Netzwerkmanagement zu verwalten, die die Effizienz des Bahnbetriebs beeinflussen.
Lösung
Hytera wurde ausgewählt, um das analoge Kommunikationssystem mit dem neuen digitalen TETRA-Funknetz zu aktualisieren, einschließlich mehrerer Basisstationen. Die digitale TETRA-Technologie von Hytera ist mit den Anschlüsse PT580H und MT680 ausgestattet, die im Vergleich zu früheren analogen Radiosystemen eine lautere und klarere Klangqualität bieten.
Die Kombination des Hytera DWS-Cluster-Scheduling-Systems mit dem Hytera-Netzwerk-Management-System ermöglicht es dem PNR-Scheduler, alle Funkgeräte zu verwalten und den Standort des Benutzers aus der Ferne zu verfolgen. DWS unterstützt Gruppen-, Einzel- und Notrufe.
DWS bietet auch erweiterte Funktionen wie dynamische Gruppennummernzuweisung (DGNA), Gruppenverkabelung und diskrete Überwachung (Überwachung). Zusätzlich zu den Sprachfunktionen unterstützt DWS auch das Senden und Empfangen von SMS-Nachrichten und Status-Updates.
Hytera hat auch seine DS-6610 MPUC-Lösung (Mini Professional Unified Communications) implementiert, die ein Gateway für die Integration des neuen TETRA-Radio-Systems mit bestehenden Analog-Radio-Anwendern bietet.
Über die National Railroad of the Philippines
Die National Railroad of the Philippines hat eine 40-km lange Städtische Schienenverkehrslinie im Großraum Manila, die gerade repariert wird. Die Strecke fährt nördlich von Tunuban in Manila und südlich von Alabang in der Provinz Montin Lupa. Es umfasst 17 Stationen sowie die Sanierung mehrerer bestehender Stationen.
Die Philippine National Railway Corporation ist für die Verwaltung und den Betrieb der Züge im Norden (Clark, Pangangya) zuständig und bestätigt die neue Strecke und den Passagierverkehr in der Stadt Legazpi im Süden von Luzon.
Vorteile
Hytera half der Philippine National Railways, ihr Kommunikationsnetzwerk zu erweitern, indem sie ein modernes digitales TETRA-Radionetz einsetzte. Das nahtlose Kommunikationsnetz von Hytera ermöglicht eine zuverlässige Kommunikation zwischen Fahrern, Managern, Dispatchern und Wartungspersonal und sorgt für eine schnellere Koordination zwischen den Teams. Die Besatzungsmitglieder konnten einander deutlich hören, während andere Frequenzen weniger gestört wurden. Die Hytera Digital TETRA-Systeme verbessern auch ihr Service-Level und ermöglichen einen effizienteren täglichen Betrieb.
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